Kopenhagen is het culturele en economische centrum van Denemarken. De stad is de thuisbasis van het Deense parlement en de koninklijke familie. Het symbool van de stad is de Kleine Zeemeermin, die u zeker moet bezoeken. In 1913 werd het beeld onthult en sindsdien siert het Kopenhagen. Ook wat betreft plezier komt u niks te kort in deze stad. Tegenover het Centraal Station kunt u 's werelds oudste pretpark, Tivoli, bezoeken. Erg interessant is een wandeling door de hippiewijk Vrijstad Christiania.

Visby ligt op het Zweedse oostelijke eiland Gotland. De Hanzestad Visby staat in het bijzonder bekend om haar talrijke middeleeuwse bouwwerken en werd daarom ook in het jaar 1995 opgenomen in de werelderfgoedlijst van UNESCO. Visby is een goed te bewandelen stad met prachtige houten huizen en bloemrijke geplaveide straatjes. In het hoofdseizoen voelt het alsof u in een echte middeleeuwse stad bent omdat er verschillende markten en optredens worden georganiseerd en de lokale bevolking in kostuums rondloopt.

Helsinki is de hoofdstad van Finland, heeft ongeveer 589.000 inwoners en is tevens de grootste stad van het land. Helsinki is vooral een droom voor liefhebbers van architectuur. De stad wordt beschouwd als een bolwerk van het classicisme. Het stadsbeeld wordt gekenmerkt door een art nouveau-architectuur en er zijn verschillende functionalistische gebouwen in het centrum van de stad. Ook is het fort Suomenlinna een aanrader. Dit werd op verschillende eilanden gebouwd. Hier kunt u de winkelstraten van Esplanadi vinden en in de zomer vinden hier grote markten plaats.

Aan de kust van de Oostzee op het eiland Rügen, bevind zich de gemeenschap Binz, die een grote betekenis voor de Oostzee heeft. Bovendien zijn het jachtslot Granitz, de architectuur van de baden, de pier en het Kurhaus Binz de moeite waard om te bezichtigen.

Geniet van het afwisselingsrijke landschap en leer een stuk van Noord-Duitsland kennen. De Oost- en Noordzee worden door het Noord-Oostzeekanaal met elkaar verbonden. Het kanaal wordt ook wel het Kielerkanaal genoemd. Het kanaal is gebouwd tussen 1887 en 1895 om de Duitse militairen te helpen zodat ze niet meer rondom het Deense schiereiland hoefden te varen. In 1914 werd het kanaal vergroot zodat grote marineschepen er ook gebruik van konden maken. Vandaag de dag is er een vrijheid van scheepsvaart in het kanaal en is het een belangrijke route voor de Oostzee.